丹陽市(shì)汽車(chē)零部件(jiàn)産業(yè)發展起始于上<↓≈∏(shàng)世紀八十年(nián)代初。經過20↔₽↑♦多(duō)年(nián)的(de)發展，該産業(yè)已經$♦π形成了(le)從(cóng)研發、生(shēng)産、市(shìπ♥✔)場(chǎng)到(dào)檢測、物(wù)流、培₹÷←訓為(wèi)一(yī)體(tǐ)的(de)産業(yè)體(tǐ)系π∞，成為(wèi)丹陽市(shì)極具競争優勢的(de)工(gōn‍'↓g)貿一(yī)體(tǐ)化(huà)的(de)特色産業(yè)。&nbs÷₹σ↕p;  
    £∏±‌ 從(cóng)開(kāi)始起步的(de)幾&÷ ♣家(jiā)小(xiǎo)型工(gōng)廠(chǎng)，到(dào)現(x↔‍>iàn)在擁有(yǒu)生(shēng)産企業(yè)613家(jiā)，年(∑✔Ωnián)銷售達到(dào)40多(du​÷↓ō)億元，丹陽市(shì)汽車(chē)零部¶"件(jiàn)産業(yè)規模不(bù)斷擴大(dà)，企業(yè)集聚也(y±®ě)形成了(le)鮮明(míng)的(de)特色。丹陽市(shì✔¶)沿江地(dì)區(qū)緊密相(xiàng)連的(de©≥)新橋、界牌兩鎮是(shì)遠(yuǎn)近(€®$jìn)聞名的(de)“汽車(chē)、摩托車(₽₩ chē)零部件(jiàn)”之鄉(xiāng£β♦)，全市(shì)汽車(chē)零部件(jiàn)企↑>↑φ業(yè)90%集聚于這(zhè)一(yī)區(qū)域↔≥。新橋鎮的(de)“興新汽配工(gōng)業(y​•è)集中區(qū)”是(shì)省鄉(xiāng)鎮企業(yè)示範園和≈ε(hé)汽摩零部件(jiàn)産業(yè)集聚區(q♥♠£€ū)。界牌鎮則以生(shēng)産汽車(chē)燈具為(wèi)主導，被譽δ↔δ為(wèi)燈城(chéng)。目前丹陽市(sγ☆&≥hì)汽車(chē)零部件(jiàn)生(shē<÷↕εng)産企業(yè)中，年(nián)銷售超過1∏'•億元的(de)企業(yè)有(yǒu)10家(∏'jiā)，銷售在3000萬到(dào)1億元之間(jiān)的("✘<₩de)企業(yè)28家(jiā)，規模不(bù)斷擴大(dà)¶&，而且形成了(le)較為(wèi)完備的(×÷↕≈de)産業(yè)鏈。在丹陽市(shì)，從↓→(cóng)汽車(chē)零部件(jiàn)生(shē‌→"ng)産設備生(shēng)産、模具加工(gōng)、汽車(chē)零λ​部件(jiàn)研制(zhì)生(shēng)産，到(dào)合作(≥©↔zuò)生(shēng)産中巴車(chē)、農(nóng)用(↔>yòng)車(chē)等整車(chē)，已經形成了(le)一(yī)條較為(w←÷èi)完整的(de)産業(yè)鏈。 
    一(yī)輛(lià<ε ng)汽車(chē)是(shì)有(yǒu)若幹個(gè)大(dà)大(d'♠∏à)小(xiǎo)小(xiǎo)的(de)零部件(jiàn)組成的(de)，各§≤±σ種零部件(jiàn)是(shì)品種繁多(duō)σ>、規格複雜(zá)。通(tōng)過本地(dì)企業(yè∑↓ε)不(bù)斷進行(xíng)産品開(kāi)發和(hé)國(guó)內(φ'​nèi)外(wài)企業(yè)的(de)進入，丹陽市(sh☆←ì)汽車(chē)零部件(jiàn)産品結構日(rì)趨合理(lǐ)，已>♦經具備生(shēng)産包括汽車(chē)↕↑≈♠輪毂、電(diàn)機(jī)、燈具、風(f±≈  ēng)機(jī)、線束、保險杠等在內(nèi)的(de)400多(ε₽duō)個(gè)汽車(chē)零部件(jiàn)産品的>£♦‌(de)能(néng)力，并且形成了(le)以燈♦↕'♠具、注塑件(jiàn)、裝飾件(jiàn)、機(jī)電(diàn)↕₽λ類部件(jiàn)、模具開(kāi)發五大(dà)♠£類為(wèi)主的(de)産品特色，其中電(diàn)機(jī)、風(f→≥ēng)扇、輪毂、燈具、保險杠、儀表台等在國(guó)內(nèi)外(§∏Ωwài)同行(xíng)業(yè)都(dōu)享有(yǒu) ≤ 較高(gāo)的(de)聲譽。通(tōng)過産學研聯合，丹陽市(shì)還(↕♦λ↓hái)開(kāi)發出了(le)水(shuǐ)箱、電(diàn)渦流緩速器(σ✔•qì)、空(kōng)氣懸挂系統、汽車(chē)空σσ±×(kōng)調模具等一(yī)批技(jì)術(shù)含量高(gāo)、附加值"∏π₽大(dà)的(de)新産品，促進了(le)丹陽市(shì)汽車(chē)σ©零部件(jiàn)産品結構的(de)優化(h§←uà)。
    β±© 曾經來(lái)丹考察的(de)一(yī)位行(‍₽xíng)業(yè)專家(jiā)說(shuōδ£)過，從(cóng)事(shì)汽車(chē)零部件(jià€δ±n)生(shēng)産的(de)地(dì)±÷←方不(bù)少(shǎo)，但(dàn)生(Ωε♣shēng)産企業(yè)與專業(yè)市(shì)場(chǎ≈↔​≠ng)相(xiàng)結合，形成工(gō©₩€ng)貿一(yī)體(tǐ)化(huà)卻是≥↓₩∞(shì)丹陽的(de)特色。
    丹陽市(shì)目前 δ₹α擁有(yǒu)“華東(dōng)燈具城(c​εhéng)”、“中國(guó)汽配城(chéng)”兩大(dà)專業(✔ ≤yè)市(shì)場(chǎng)，是(shì)全←↕∏≈國(guó)汽車(chē)零部件(jiàn)的(de)集散地(dì)和(h' £é)價格信息中心，年(nián)營業(yè)γ✘π 額分(fēn)别達到(dào)了(le)28億元和(hé)10₩'βπ億元。其中，“華東(dōng)燈具城(chéng)”占地←§  (dì)6平方公裡(lǐ)，被國(guó)務院發展研究中心評為(wè≥©→i)****的(de)汽車(chē)燈具市(shì)場(c>α♣•hǎng)。兩大(dà)市(shì)場(chǎng)內(nèi¶≥)不(bù)僅有(yǒu)丹陽市(shì™₹₹)的(de)各個(gè)産品門(mén)市(shì)，還(hái)吸引了(le♦♥φ)山(shān)東(dōng)、河(hé)北(běi)、河☆ ✘(hé)南(nán)等地(dì)企業(yè)的(de)進駐，大(dà)大(dà↑ €)豐富了(le)市(shì)場(chǎng)內(nèi)的(de)商&$​"品種類。兩大(dà)市(shì)場(chǎng)附近(jìn)的(de↑βπ)幾十家(jiā)大(dà)大(dà)小(xiǎo)小(xiǎo)的(de​₹ )物(wù)流企業(yè)和(hé)配載中心每天都(dōuΩ‌ ≤)忙碌著(zhe)将産品運往全國(guó)各地(dì)，部分(¶★fēn)産品還(hái)經海(hǎi)關銷往歐美(měi)、日(rì)本等國σ♥σ♣(guó)外(wài)市(shì)場(chǎng)，僅去(qù)年(nián)σ ∏π就(jiù)出口創彙4800萬美(měi)元 <。
汽車(chē)零部件(jiàn)産業(yè)的(d←♦e)發展壯大(dà)，為(wèi)丹陽市(shì)經濟社會(hu↕≈←λì)各項事(shì)業(yè)的(de)科(kē)學、快(kuài)速、持續 ‍發展作(zuò)出了(le)重要(yào)貢獻，已經成為(wèi)強力£¶支撐丹陽市(shì)經濟發展的(de)支柱産業(yè)。近(jìn)年(ni↓★φ★án)來(lái)，汽車(chē)零部件(jiàn)産業(yè)規模 →↔不(bù)斷擴大(dà)，在全市(shì)經濟發展中的(de)貢©•¶獻份額不(bù)斷提高(gāo)，并拉動了(le)∑☆相(xiàng)關産業(yè)的(de)發展。&n§≠bsp;
    經過由小α↑(xiǎo)到(dào)大(dà)的(de)發展，汽車(chē)零部件(ji↓δ§‌àn)産業(yè)已經形成了(le)一(yī)個(g¥ α è)有(yǒu)600多(duō)家(jiā)"σ♣企業(yè)，400多(duō)種産品的(de)集♠<♦∑群，成為(wèi)丹陽市(shì)一(yī)個(gè)極具特色★Ω∞的(de)優勢産業(yè)。目前，丹陽市(sh↕✘>σì)汽車(chē)零部件(jiàn)生(shēng<✘₹π)産企業(yè)已經與一(yī)汽、二汽、大(dà)衆、奧拓、躍進、上(♠&✔shàng)海(hǎi)通(tōng)用(yòng)、廣州本田、廈×'門(mén)金(jīn)龍等全國(guó)主要(yào)的(de★¶)汽車(chē)生(shēng)産企業(yè)建立了(le)穩定的(d☆ "e)配套協作(zuò)關系。此外(wài)，丹陽市(±λshì)10多(duō)個(gè)汽車(chē)零部件(ji≤π ₹àn)産品還(hái)出口到(dào)國(guó)際π"市(shì)場(chǎng)，江蘇超力電(diàn)器(qì)有(yǒu)©∑限公司生(shēng)産的(de)電(dαεΩiàn)機(jī)與********大(dà)汽車(ch≤₽εē)零部件(jiàn)采購(gòu)商美(měi)國(guó)德爾福 ₹、歐洲著名汽車(chē)零部件(jiàn)采購(gòu)商法∏§£"國(guó)法雷奧配套。這(zhè)都(dōu)大(dà)大(dà)提高(g≠"āo)了(le)丹陽市(shì)汽車(chē)零部件(ji§πφ àn)産業(yè)的(de)知(zhī)↓<名度。丹陽市(shì)也(yě)成為(wèi)了(le)全國(guó)重要£≤₹>(yào)的(de)汽車(chē)零部件(jiàn) δ生(shēng)産基地(dì)之一(yī)¶♠γΩ。而由于産業(yè)知(zhī)名度的(de)提高(gāo↔>↔δ)，丹陽市(shì)的(de)知(zhī)$•​名度也(yě)大(dà)大(dà)提高(gāo)，打響了(le)城 β∏↑(chéng)市(shì)品牌。在汽車(chēΩ←")零部件(jiàn)行(xíng)業(yè)中，曾有(yǒu)不(bùγ✘<)知(zhī)道(dào)丹陽，就(jiù)不(bù)算(suàn)∞≈ '真正行(xíng)業(yè)中人(rén)的(de)說(shuō)法，可(kě€÷←£)見(jiàn)汽車(chē)零部件(jiàβ  n)産業(yè)對(duì)城(chéng)市(shì)品牌的(de)€<<支撐力有(yǒu)多(duō)大(dà)！ 
    随著(zhe×✘ ₽)産業(yè)結構的(de)優化(huà)、基礎設施的(de)完善、支撐服務$ε體(tǐ)系的(de)建立，丹陽市(shì)汽車(chē)零部件(j↕ε↕iàn)産業(yè)對(duì)城(ché↕≈₩ng)市(shì)集聚吸納能(néng)力的σ₹(de)支撐作(zuò)用(yòng)也(yě)Ω∏∞©凸現(xiàn)出來(lái)。由于産業(yè)優勢明(mínα×g)顯，大(dà)量社會(huì)閑散資金(jīnδ γ)和(hé)國(guó)內(nèi)外(wài)投™‌∏資商紛紛前來(lái)。汽車(chē)零部件(jiàn>×)産業(yè)已經成為(wèi)丹陽市(shì)招商引資的(>↓≤↑de)重要(yào)載體(tǐ)，僅正在實施的(de)¶"日(rì)本大(dà)賽璐公司汽車(chē)安全氣囊項目的(de)∑£ε投資額就(jiù)達1億美(měi)元。而在界牌γ→鎮的(de)外(wài)商獨資和(hé)中外(w§$₽ài)合資的(de)30多(duō)家(jiā)企業(yè)中，80%以上(&♦shàng)是(shì)從(cóng)事(shì)汽車(chē)零部♦♠件(jiàn)産業(yè)的(de)。産業(yè)的(de)興旺，也(y"φ"ě)同時(shí)吸引了(le)大(dà)批人(rén)才和(hé)技(j'"♦ì)術(shù)的(de)聚集。目前，汽車(chē)零≥£β<部件(jiàn)行(xíng)業(yè)已經擁有(yǒ£↓u)各類專業(yè)人(rén)才兩千多(duō)名，他(tā)們♠£₩→中既有(yǒu)原廠(chǎng)技(jì)術(shù)骨幹，也(y↑₩ě)有(yǒu)來(lái)自(zì)全國(guó)各地(d'β≥¶ì)的(de)技(jì)術(shù)精英。而随著(§€ ∞zhe)企業(yè)加大(dà)技(jì)術(λ→✔shù)改造投入，不(bù)斷引進人(rén)才和(hé)先進♥↑↑設備，各類先進技(jì)術(shù)也(yě)迅速向丹陽市(shì)集中。‍>÷
     汽車(chē)零部± •件(jiàn)産業(yè)的(de)發展，不(bù)僅有×±→(yǒu)力支撐了(le)丹陽市(shì)經濟的(de)發展，還(hái∑β±♠)帶動了(le)與之相(xiàng)關的®↑₽(de)多(duō)個(gè)産業(yè)，增強了(le)經濟γ™σ↓的(de)拉動力。近(jìn)三年(nián)來(lái)，全市(sh"γ×≈ì)汽車(chē)零部件(jiàn)産業(yè)創造銷售收入95億≠α™元，稅收5.1億元，對(duì)全市(sh≈'ì)經濟的(de)貢獻額也(yě)逐年(nián)增加"γ。而由于汽車(chē)零部件(jiàn)産業(yè)的(de)發展還(hái ↕)帶動了(le)全市(shì)幾百家(jiā)與之配套生(shēng)産¶₩"™精細化(huà)工(gōng)、鑄造件(jiàn)、油漆、電(di'£λ★àn)鍍、包裝等産品企業(yè)的(de)發展。在丹陽市(s✔£¥hì)汽車(chē)零部件(jiàn)産業(yè)集中區(qū)的(de)♠ 新橋、界牌兩鎮，僅從(cóng)事(shì)貨物(wù)物(wù)流配載經營♦§的(de)企業(yè)和(hé)個(gè)體(tǐ)ε↔工(gōng)商戶就(jiù)有(yǒu)100多(d₩∞  uō)家(jiā)。依托汽車(chē)零部件(jiàn)産業(yè)，丹©↑陽市(shì)已經形成了(le)相(xiàng)關産業(y&"β€è)群體(tǐ)共同發展的(de)良好(hǎo)格局，推進了(♦§αle)丹陽市(shì)經濟的(de)科(kē)學發展新®‍跨越。
    汽車(chē)零部件(jiàn)産業(¶ αyè)是(shì)丹陽市(shì)的(de)特色産業(yè)、支柱産業(yè<α÷₹)，更是(shì)一(yī)個(gè)富民(mín)産™"業(yè)。因為(wèi)，伴著(zhe) ↕這(zhè)一(yī)産業(yè)的(de)Ω←蓬勃發展，廣大(dà)群衆也(yě)從(cóng)中獲得(de)了π ↑(le)更大(dà)的(de)實惠，逐步走上(shàng)了(le)緻富之路(φ‍‍δlù)。汽車(chē)零部件(jiàn)産業(yè)™Ω最集中的(de)新橋、界牌等沿江地(dì)區(qū)由于經濟發達，被稱為(w♣♦¥èi)丹陽市(shì)的(de)“金(jīn)三角  Ω'”。 
    ±¶ '; 由于汽車(chē)零部件(jiàn)企業(yè)數(shù)量不(bù)斷α★α增多(duō)，産業(yè)不(bù)斷發展壯大β↑(dà)，其所吸納的(de)就(jiù)業(∞σyè)人(rén)員(yuán)也(yě)是(shì)越來(lái)越多₩$§¶(duō)。據統計(jì)，目前丹陽市(shì)¥γ‌汽車(chē)零部件(jiàn)産業(yè)的(de)從(có∞£φng)業(yè)人(rén)員(yuán®≤  )已經達到(dào)了(le)23萬人(rén)，比一(yī)個<φ(gè)普通(tōng)鄉(xiāng)鎮的(de)全部人(rén)↑→φ¶口還(hái)多(duō)。汽車(chē)零部件(jiàn)企業( ↓yè)較多(duō)的(de)新橋、界牌、訪仙、窦莊等鎮的(de)許多‌&&(duō)群衆都(dōu)通(tōng)過進入企業(yè)務工δ₩€(gōng)，實現(xiàn)了(le)農(nóng↕✘← )村(cūn)閑置勞動力的(de)轉移。在這(zhè)些(xiē)地(dì)區∏↑(qū)，在企業(yè)務工(gōng)的(de)收‌‌入已經成為(wèi)農(nóng)民(mín)家(jiā)Ωβ庭收入的(de)主要(yào)來(lái)源。而汽車(chē)零部件(jià✘$n)産業(yè)的(de)發展也(yě)帶動了(le'≥∑®)相(xiàng)關企業(yè)和(hé)第三産業(yè)的∑✔γα(de)發展，吸納了(le)更多(duō)人(rén)就(j δiù)業(yè)。僅在“華東(dōng) ↓÷燈具市(shì)場(chǎng)”內(nèi)，各類經營戶就(j≈ iù)有(yǒu)3000多(duō)家(jiā)。許多(duō)經營戶還(hαβ★ái)在積累部分(fēn)資金(jīn)後開(kāi)辦了(le)企業(y±<è)，成為(wèi)了(le)汽車(chē)零部件(jπ"↕✔iàn)産品的(de)生(shēng)産者。在新橋鎮，一(y"÷≤∏ī)位從(cóng)事(shì)汽車(chē)運輸的(de)農(nón>©αg)民(mín)告訴記者，由于人(rén)員(yuá Ωβ₩n)和(hé)貨物(wù)往來(lái)增多(duō)，集鎮附∑∞π近(jìn)從(cóng)事(shì)餐飲、運輸等經營的(de)農(nóng)<÷‍民(mín)也(yě)很(hěn)多(duō)，僅像他(t‍♠♥ā)—樣從(cóng)事(shì)運輸的(de)在周圍就(jiù)有(yǒu®∞)幾十戶。 
     丹陽市(shì)的(d← ®↓e)沿江地(dì)區(qū)，特别是(shì)新橋、界牌兩鎮是(≥$shì)全民(mín)創業(yè)熱(rè)潮↔∑的(de)發源地(dì)，而當地(dì)群衆的(®$β♣de)思想解放(fàng)與汽車(chē)零部件(ji>$$àn)産業(yè)的(de)發展是(shì)分(fēn)不(bù)開(k¶β₽→āi)的(de)。沿江鄉(xiāng)鎮原為¶∞(wèi)丹陽市(shì)的(de)不(bù)發達地(dì)區₹±§¥(qū)，但(dàn)是(shì)随著(zhe)汽車(c¶©$hē)零部件(jiàn)産業(yè)的(de)不(bù)斷發展，特别是(shìα λ&)兩大(dà)專業(yè)市(shì)場(chǎng)¶₩♣的(de)建立，當地(dì)群衆看(kàn)到(d‌✘÷≠ào)了(le)部分(fēn)群衆通(tōn>✔≈&g)過經商發家(jiā)緻富，大(dà)家(jiā)也(yě)很(γ✔∏←hěn)快(kuài)産生(shēng)了(le)求變、求富思想，紛紛投身(✘ ♦Ωshēn)創業(yè)。有(yǒu)資金(÷→←jīn)的(de)進市(shì)場(chǎng)銷售原料和(hé)産&¶→×品，會(huì)駕駛的(de)買貨車(chē)跑起了(le​✘)運輸，會(huì)烹饪的(de)在集鎮開(kāi)了(le)家(jiā)飯店×>×(diàn)，—股全民(mín)創業(yè)的(de)熱(>‍"§rè)潮迅速在當地(dì)湧起。目前，新橋、界牌兩鎮擁有(yǒu)私營企 ±""業(yè)七八百家(jiā)，個(gè)體(tǐ)工(gōng)商戶500φ&&0餘家(jiā)，其中界牌鎮的(de)全民(mín)創業($•yè)率已經達到(dào)77％，兩鎮已經成為(wèi)丹>≥ γ陽市(shì)民(mín)營經濟發展成績****的(♥←±•de)鄉(xiāng)鎮。
    汽車(chē)零₽ ∑部件(jiàn)産業(yè)的(de)積聚與不(bù)斷發αλβ∞展壯大(dà)也(yě)吸納了(le)當地(dì)人(α±✔rén)口向集鎮的(de)集中，推進了(le)這(zhè)一(yī)地(dì)¥γ‍♣區(qū)的(de)城(chéng)市(shì)進程。新橋鎮6平方公裡(lγσ₩≈ǐ)的(de)集鎮區(qū)域內(nèi)居民(mφ→ín)區(qū)、商貿區(qū)、工(gōng)業(yè)集中區(qū)錯"≈∏(cuò)落有(yǒu)緻，“六縱六橫”的(de)交通(tōng)網絡四↑₩÷α通(tōng)八達，因地(dì)制(zhì)¶→>宜的(de)園林(lín)綠(lǜ)化(huà)美(měi)觀大(dà)方<γ©×。該鎮曾先後被評為(wèi)江蘇省新型示範小(xi≠±÷ǎo)城(chéng)鎮、江蘇省重點中心鎮、全國(guó)小(xiǎ₽±o)城(chéng)鎮建設先進鎮。界牌鎮依托“華東(dōng)☆≈​↑燈具城(chéng)”加快(kuài)城(chéng)鎮建設，不(bù)僅拉§♠開(kāi)了(le)6平方公裡(lǐ)的(de)“互”字形集鎮框架π​γ，還(hái)形成了(le)東(dōng)西(xī)八條、 £←南(nán)北(běi)九條總長(cháng)達30多(©≥duō)公裡(lǐ)的(de)市(shì)場(chǎng↑&)街(jiē)道(dào)，被譽為(wèi)鎮•∑♥江“首富鎮”。兩鎮集鎮各具特色，都(dō ∑u)已經成為(wèi)充滿生(shēng)機(jī)的(de)園₩♣∞林(lín)式、生(shēng)态式現(xiàn)代化(huà)城(ché₹™÷¶ng)市(shì)。

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